ミュルーズ-電車の街（鉄道博物館）
以前は鉄道博物館と呼ばれていた列車の街は、ミュルーズにあります。 この博物館は、2つの大きなホールに、鉄道の歴史に捧げられた非常に優れたコレクションを収容しています。 19世紀から20世紀にかけて、見事に上演された機関車やワゴンを発見することができます。 発見する古典であり、すべての聴衆がアクセスでき、古い機関車に興味を持っているか、情熱を持っているだけです。
シテ・ド・トレインの見どころ
鉄道専門の博物館の構想は20世紀初頭に生まれましたが、その最初のバージョンが完成したのは1971年、蒸気機関車が展示されるようになってからです。 その後、新しい建物の建設とともに拡大しました。 博物館は2005年に再開する前に改装中です。
第一会場
このホールは、標識のあるルートに沿って、テーマごとに完全にスクリプト化および編成されています。 鉄道や休日など、さまざまなテーマを発見することができます。 このテーマは、タイヤに取り付けられたミケリンを紹介します。 レールの車輪の音に悩まされ、旅行中に眠れなかったアンドレ・ミシュランがデザインしたモデルです！
登山鉄道は除雪車システムを備えた蒸気機関車を備えています。 除雪車列車さらに、戦争中の列車のテーマに、複数の役割（軍隊の輸送、列車の銃、妨害行為の重要性）とともにアプローチされます。 興味深い歴史的なビデオが説明を完了します。
また、公式列車（ナポレオン3世と大統領）だけでなく、シンプロン-オリエント-エクスプレスラインのプルマンワゴンを備えた有名な豪華旅行列車もあります。
最後に、ディスプレイ、広告だけでなく、時代遅れの荷物を含む、古い地下鉄を含むより人気のある列車を見ることができます。
このルートをアニメーション化するには、ステージングの一部（電車、トロリー、スイッチステーション周辺の再構築）だけでなく、これらのさまざまな主題を扱ったビデオもお楽しみいただけます。 これらの短いビデオは非常に興味深いものです。
第2ホール
列車の街の2番目のホールは、鉄道の冒険をテーマにしています。 機関車とワゴンの非常に優れたコレクションを展示しています。 この部分はスクリプト化されていませんが、音声ガイドが利用可能です。 たとえば、パリとルーアンの間で運行されていた1844年に建てられた、博物館で最も古い機関車であるサンピエールブディコム機関車を見つけることができます。 さらに、時速130 kmに到達することができたCompagnieduNordのPacificChapelonは、当時の偉業でした。 そのチョコレートの色は会社のものでした。 1925年と1934年のPR1とPR2の大統領専用車は、国家元首によって使用されました。 スタイルの違いは興味深いです。PR2は50年代のスタイルで装飾され、PR1はアールデコ調です。 また、1937年に4台のブガッティロワイヤルエンジンを搭載したブガッティ鉄道車両が到達した、時速196kmのかつての速度記録保持者を見つけることができます。
ある部屋には、大きな鉄道模型のレイアウトが展示されています。 
屋外空間
シテ・ド・トレインは、2つの屋根付きホールに加え、16,000m2の屋外スペースで常設展や企画展を開催しているほか、家族で楽しめる鉄道関連のアクティビティを多数用意しています。 
このスペースは、Quai de Cluny、テクニカルスペース、一時的な展示ルートの3つのセクターに分かれています。
また、TGV、国際アンテルシテ、コライユTERアルザス200、さまざまなTER機器、貨物列車、SNCFトラム列車、ミュルーズのソレアトラムなどの近代的な列車の通過を利用することができます。通信網。
クリュニー駅の「マーキス」に隣接する2つの線路には、一時的な展示用の鉄道設備があります。 20世紀初頭の小さな駅は、過ぎ去った時代の雰囲気を再現しています。さらに、ラルティーグの機械信号、印象的な駅のクレーン、さまざまな鉄道オブジェクト、パリのアンヴァリッド信号所が示されています。
安全な技術エリアでは、さまざまな鉄道活動を提供しています。 パノラマフェロビエールの端にあるトラックプランでは、4月から10月にかけて、シテデュトランの予備の建物に駐車されているいくつかの要素を紹介する機器の一時的な展示会を開催できます。 著作権について
写真：シテ・ドゥ・トレイン – SNCFミュルーズ文化遺産
シテデュトランの実用的な情報
電車の街
68200ミュルーズ、アルフレッド・ド・グレイン通り2番地
電話：（+ 33）03 89 42 83 33
公式サイト：詳細…
